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（中央社台北19日電）美國底特律曾經是繁榮汽車產業重鎮，但是經歷數十年衰退及管理不善，今天成為美國歷來聲請破產保護的最大城市。以下是富比世雜誌（Forbes）針對此事整理出的5大必須回答問題。

●緊急財務經理是否有權聲請破產？

底特律緊急財務經理奧爾（Kevyn Orr）是密西根州州長史奈德（Rick Snyder）3月14日所任命。根據密西根州法律，緊急財務經理可以在州長的同意下聲請破產。不過目前仍不清楚他是否有權做為底特律代表，此事將由法庭決定。

●誰來支付重組花費？

根據美國破產法第11章，破產公司可以安排融資，即留下足夠現金營運。奧爾在聲請破產文件中說將有錢償還無擔保的債權人，底特律自由報（Detroit FreePress）報導，奧爾已達成最初2億5500萬美元融資的協議，而且稅收仍然不停，因此短期似乎不會缺錢。歐巴馬政府對底特律紓困案採取不插手的態度，因此密西根州是最有可能的資金來源。

●城市資產會變賣嗎？

奧爾幾週前曾暗示可能拍賣底特律藝術館（Detroit Institute of Art）寶物。底特律已在嘗試出售消防站，並設法不用支付經營公園系統花費。預料底特律會考慮賣掉一切，但是如果遭遇反彈，可能取消一些變賣構想。

●工會合約會如何？

根據美國破產法第11章，債務人可以聲請取消勞動合約，而奧爾擁有類似權力。他已取消一些與底特律簽署的小型工會合約，並可能採取進一步行動。破產法庭法官可能尋求證據，看雙方在取消合約前是否曾談判。但是底特律工會堅決反對讓步，可能不會允許底特律取消合約。

●商業領袖會做什麼？

儘管舉世皆知底特律是美國汽車之都，汽車業在底特律雇用的人數排名不高。根據「克雷恩底特律商報」(Crain's Detroit Business)，底特律醫療中心（Detroit Medical Center）、底特律、密西根州和偉恩州立大學（Wayne State University）在雇用人員方面都名列前茅，而在底特律有大廠的克萊斯勒汽車公司（Chrysler）排名第10，總部設在底特律的通用汽車公司（General Motors Co.）排名第11。在不同的時代，企業領袖可能會關切此事對他們業務的影響，但在今日，領底特律政府薪水的人可能受到的影響更大。1020719